Acceso Este: ya se realizó el corte del carril que va hacia la Ciudad de Mendoza y comienza la principal etapa de trabajo

Comenzó la intervención en el carril norte del Acceso. Además, se recuerda que también está cortada la lateral norte, por lo que se recomienda tomar vías alternativas. Treinta agentes viales de Guaymallén están controlando el tránsito.

El momento en el que empiezan a circular los vehículos por el by pass para dejar el carril norte del Acceso e ingresar a la trocha sur.

Al mediodía  del martes 10 de noviembre comenzó a intervenirse el carril del Acceso Este que va hacia Ciudad de Mendoza, por lo que esa calzada está totalmente cortada. Los trabajos se desarrollarán en las inmediaciones de calle Urquiza. Por estas tareas, se habilitará un by pass hacia el carril sur, por lo que esa arteria tendrá doble sentido de circulación, durante unos quinientos metros. Luego, metros antes de llegar el puente de Arenales-Rondeau, se habilitó otro by pass para que los vehículos que van hacia el oeste volvieran al carril de circulación habitual.

Estos trabajos marcan el inicio de la «Etapa 2» del proyecto, el más importante y que más trabajo demandará, ya que implica la elevación de los carriles norte y sur del Acceso Este, para permitir el paso de calle Urquiza por debajo. En los próximos meses comenzará el corte total para realizar la misma tarea de elevación del Acceso, para permitir el cruce por debajo de las calles Azcuénaga-Avellaneda, y Rosario-Houssay.

Además, se recuerda que la lateral norte del Acceso está cortada a la altura de Hilacio Ascasubi (metros antes de llegar al Puente de Colores) y hasta Urquiza, por los trabajos para construir la futura rotonda que conectará calle Urquiza con el Acceso Este.

Desde la Municipalidad de Guaymallén se sugiere a los automovilistas planificar otras alternativas de circulación para llegar a la Ciudad de Mendoza y seguir las indicaciones de la señalización preventiva y del personal de tránsito.

Una alternativa es salir del Acceso Este en calle Tirasso y tomar hacia el norte hasta Bandera de Los Andes o Godoy Cruz para volver a circular hacia la Ciudad de Mendoza. Otra opción es salir del en Tirasso, cruzar el puente sobre el Acceso Este hacia el sur y retomar al oeste por Elpidio González.

También se podrá salir por 9 de Julio/Higuerita, para luego tomar hacia el oeste por Bandera de Los Andes, Pedro del Castillo o Godoy Cruz.

Antes del mediodía, los trabajadores de la empresa terminaban el by pass de retorno al carril norte, antes de llegar al puente de Arenales-Rondeau.

El operativo de tránsito: 30 inspectores

Se dispuso de un operativo especial integrado por 30 inspectores de tránsito destinados específicamente a tareas de ordenamiento, control y regulación de la circulación.

El dispositivo replicará el esquema de intervención implementado en etapas anteriores, mediante controles y regulación intermitente del tránsito en puntos estratégicos, en este caso particularmente en las intersecciones de Urquiza y Bandera de Los Andes, Ascasubi y Bandera de Los Andes, Urquiza y 25 de Mayo, Holmberg y 25 de Mayo, Puente de Arenales

La distribución del personal y las modalidades de intervención estarán sujetas a un monitoreo permanente y en tiempo real de las condiciones de circulación, lo que permitirá introducir modificaciones, redistribuir recursos y reforzar aquellos sectores que presenten mayores complicaciones o requieran una intervención específica

Los automóviles retornan al carril norte, luego de circular en doble mano por el sur.

Al personal a pie, que desarrolla tareas de regulación, se suman las movilidades de Tránsito que permanecen afectadas en puntos estratégicos, con el objeto de disponer de capacidad de respuesta inmediata ante cualquier novedad o contingencia que pudiera surgir. También grupos de biciclos recorren vías internas de circulación.

En paralelo, y tal como se viene realizando, la unidad de motoristas continúa efectuando recorridos preventivos en cuadrantes previamente asignados, con la finalidad de supervisar el flujo vehicular, detectar posibles congestionamientos y brindar una respuesta ágil ante cualquier situación que lo requiera

En el sector específico de implementación del desvío se dispusieron agentes viales trabajando de manera coordinada con los banderilleros de la empresa responsable de la obra, a fin de orientar a los conductores, señalizar las alternativas de circulación, indicar el recorrido correspondiente y las maniobras necesarias para su correcta reincorporación a la calzada habilitada

Recomendaciones para circular por la zona

Se solicita a los automovilistas circular con precaución, reducir la velocidad y respetar la señalización de obra.

Los sectores intervenidos contarán con conos, tambores, vallados y cartelería preventiva. Además, se recomienda prever posibles demoras y utilizar vías alternativas, especialmente durante los horarios de mayor circulación.

El cronograma de trabajo estará sujeto a las condiciones meteorológicas. En caso de lluvias o humedad que impidan ejecutar las tareas de manera segura, las intervenciones podrán ser reprogramadas.

La Municipalidad de Guaymallén solicita la colaboración de los conductores y recuerda que estas restricciones son temporales y necesarias para avanzar en las mejoras de la infraestructura vial.

 

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